![](https://static.wixstatic.com/media/84f53f_6ef3ccd0857543e19ac201811e902e03~mv2.jpg/v1/fill/w_980,h_735,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/84f53f_6ef3ccd0857543e19ac201811e902e03~mv2.jpg)
協力工場:プロモート
使用機器:3WAY多機能ADASリフト
対象車両:スズキ スペーシア
損傷具合:リアホーシング変形、リアクォーターインナー変形
懸念項目:ホーシング取付部位・リアサイドメンバー(フレーム)の変形・歪み
固定方法:ジグ固定
取付角度確認:リアサスペンション取付部位角度(角度・高さ問題なし ◎ ※1)
ADASキャリブレーション前提条件:ジグでのボディセンターと架装基準線の計測(アンダーボディ歪みなし ◎ ※2)
車体修理項目:リアクォーター・リアクォーターインナーの計測・修理(再固定不要)
計測固定時間:2時間以内(一人作業)
※1. リアの場合、走行キャリブレーションへの影響が懸念されるため、リアサスペンション取付部位の角度確認を行いました。
※2. リアサスペンションホーシングの変形があったが、取付部位フレームまでの変形がないことを確認しました。
![](https://static.wixstatic.com/media/84f53f_53b0e25a888449fdb367bc582ab4a973~mv2.jpg/v1/fill/w_980,h_735,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/84f53f_53b0e25a888449fdb367bc582ab4a973~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/84f53f_9e94aac9316c43559aabf1b6c78287d3~mv2.jpg/v1/fill/w_980,h_735,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/84f53f_9e94aac9316c43559aabf1b6c78287d3~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/84f53f_9547173744a7425ebc3b5bfb291df7e3~mv2.jpg/v1/fill/w_980,h_735,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/84f53f_9547173744a7425ebc3b5bfb291df7e3~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/84f53f_cbb446c789d44b20a9b3cc2a923dc7c5~mv2.jpg/v1/fill/w_980,h_735,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/84f53f_cbb446c789d44b20a9b3cc2a923dc7c5~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/84f53f_f9c331ec92af42a3996351bbe271df09~mv2.jpg/v1/fill/w_980,h_1307,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/84f53f_f9c331ec92af42a3996351bbe271df09~mv2.jpg)
メカドルゆきさんとのフレーム修正コラボ動画はこちら
![メカドル メカドルゆき メカニック メカニック塾 フレーム修正機 ジグ修正機 ボディアライメント 鈑金 板金 アライメント フレーム寸法](https://static.wixstatic.com/media/84f53f_d558c2bff9a749cfb50fe24532c57b34~mv2.png/v1/fill/w_980,h_591,al_c,q_90,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/84f53f_d558c2bff9a749cfb50fe24532c57b34~mv2.png)
メカドルゆきさんとの三次元計測 コラボ動画はこちら
![メカドル メカドルゆき メカニック塾 メカニック 三次元計測機 三次元測定 3D計測 フレーム測定](https://static.wixstatic.com/media/84f53f_e0b160ce2b2b44539ba345b218f862e4~mv2.jpg/v1/fill/w_980,h_551,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/84f53f_e0b160ce2b2b44539ba345b218f862e4~mv2.jpg)
Comentarios